继续关注醴陵城区停车难问题。记者实地调查中发现，造成这种状况的原因不光是街边商家将公共停车位“据为己有”，还有乱停乱放等市民不自觉、不文明行为。

在都汇城附近，要想停车往往是“一位难求”。只要出现空位，立即就会有车主“见缝插针”。但是，这里的地下停车场却是另外一番景象。

地下停车场工作人员介绍，造成这种现象的原因很简单，车主们嫌麻烦，都不愿意将车停过来。事实上，与其在外面转悠寻找车位，真还不如开进来方便快捷。并且，不用日晒雨淋，车辆的安全更有保障。当然，让大家在意的还有一点，就是地下停车场需要缴费。

工作人员介绍，他们的收费标准其实不高。4个小时以内都是10元，但是超过1个小时也要收10元。记者实地调查位于中央商业广场的地下停车场，发现这里的情况也很类似。

并且，还有一种让人哭笑不得的违停行为：一车占“两位”。在寨子岭路，记者就发现了一辆白色雪弗兰轿车，它“大模大样”横跨两个车位。因为停放的不规范，旁边的三台车只能斜插到人行道上。

同样的情况还出现在陶瓷烟花大市场，道路两旁已经规划好了明确的停车泊位，但是这辆黑色的现代伊兰特轿车却偏偏“不守规矩”，占用了两个公共车位。面对记者的询问，车主还辩称，之所以这么停，是因为前面一台车跨线乱停在先。

看来，这就是大家耳熟能详的“破窗效应”了。但是，这样的行为和引发的连锁反应，导致停车位使用效率降低。有车主表示，如果都这样停车的话，那整个街道都会乱套。

在连续几天的实地调查中，记者还发现了一类影响停车效率的行为。部分车主长期占用公共车位，他们的车辆已经成为事实上的“僵尸车”。在左权南路的仙岳山街道办事处马路边，记者就发现了这样一台车。

商户

这个车一直停在这里，从来没见挪动过。

记者

大概停了多长时间了？

商户

起码两个月，就一直这样停在这里。

附近商家表示，大伙都不知道车主是谁，只知道车子在这里已经停了很久。在滨河路建设银行附近的人行道上，记者也发现了一辆这样的“僵尸车”。

在附近打扫卫生的环卫工人表示，这辆车已经停了很长一段时间了，也不知道是谁的。对于“僵尸车”长期占用公共车位，附近居民意见都不小。

看来，商家和车主的自私，以及不合理、不规范的停车行为，都是加剧车位紧张的重要原因。车位去哪儿啦？车位就在这里。在政府出台更多有效举措之前，大家都要行为自律。面对城区停车难题，我市已经、正在和即将采取哪些对策呢？如何才能有效破解这一“城市病”呢？记者决定，继续展开实地调查。敬请关注下一期。